La dirección de Braun ha hecho público un comunicado al comité de empresa y sindicatos, que confirma el cierre TOTAL de la factoría del grupo Aleman Braun situada en Esplugues de Llobregat, provincia de Barcelona. Esta decisión forzará al despido de unos 700 trabajadores, y será efectivo a finales del año 2008.

La empresa ha indicado a los sindicatos su intención de negociar de forma inmediata el cierre, que no se basa en razones económicas ni productivas sino de coste, y será efectivo a finales del 2008. La producción de pequeños electrodomésticos( produce 9 millones de unidades de planchas de vapor y batidoras para todo el mundo ), que actualmente se fabrica en Esplugues se trasladará a China o algún país del Este o del sudeste asiático, aunque este punto no ha sido concretado.

En cuanto a puesto de trabajo, fuentes del sindicato UGT de Cataluña han informado de que la empresa ha ofrecido a unos 40 trabajadores vinculados al área I+D de Braun la posibilidad de trasladarse a trabajar a Alemania ( Centro Tecnológico de Kronberg ), mientras el resto de la plantilla, irá irremisiblemente al paro.

La decisión fué tomada tras diversos y profundos análisis, en los que Braun considera que cualquier futura optimización en la eficiencia o reducción de costes resultará insuficiente para resistir la actual dinámica del mercado. Esta planta Braun manteniene su actividad desde el año 1960, y es la única en el país perteneciente al grupo, propiedad de la también multinacional, Gillette, que a su vez, fué adquirida por la americana Procter & Gamble.

Gamesa Corporación Tecnológica, S.A. como vendedora y un consorcio liderado por Caja Castilla la Mancha Corporación han cerrado la compraventa del 100% de las acciones de Gamesa Aeronáutica, S.A por un importe de 45 millones de euros.

La actividad de Gamesa Aeronáutica, que al finalizar el ejercicio 2005 contaba con una plantilla de 2.650 trabajadores, se centra en el diseño, desarrollo y fabricación de grandes conjuntos estructurales equipados o partes completas de aeronaves, desarrollando también actividades de fabricación de piezas y componentes así como ingeniería de diseño y servicios post venta. En 2005, la facturación se situó en 313 millones de euros.

El Consorcio ha sido articulado a través de la sociedad Synergy Industry and Technology, S.A., participada mayoritariamente por Caja Castilla la Mancha Corporación, S.A., y D. Juan Ignacio López Gandásegui. Miembros directivos de Gamesa Aeronáutica participan en el capital social de Synergy Industry and Technology y está previsto incorporar otros socios institucionales relevantes. El objetivo de Synergy Industry and Technology es el de potenciar y desarrollar la compañía con el fin de consolidar su posición como empresa líder en España en el diseño y fabricación de estructuras aeronáuticas, aprovechando todas las oportunidades de participación en nuevos programas aeronáuticos.

De acuerdo con su estrategia, Gamesa se define como un grupo empresarial multinacional, que desea alcanzar el liderazgo en energías renovables, focalizado en el corto plazo en la energía eólica, en la que desarrollará dos líneas básicas de negocio, la promoción construcción y venta de parques eólicos y el diseño, fabricación y comercialización de aerogeneradores.

Los asesores financieros de la transacción, han sido BBVA Corporate Finance por parte de Gamesa Corporación Tecnológica y 360 Corporate por parte del consorcio comprador. EL valor de cotización de las acciones de la Compañia en Bolsa ayer cerraron a 17,63 euros, con una revalorización próxima al 43% desde la primera semana de enero del presente 2006.

Gamesa inició su actividad en el año 1.976. Su división Aeronáutica está especializada en la ingeniería, fabricación y suministro de grandes conjuntos estructurales o partes completas de aeronaves para su posterior ensamblaje en aviones y helicópteros, con una amplia utilización de la subcontratación para la fabricación de componentes y centrándose en grandes clientes. En la actualidad, está inmersa en el desarrollo de importantes programas de construcción de aviones para la compañía brasileña Embraer, así como en un helicóptero del fabricante norteamericano Sikorsky.

Se ha publicado en el BOE_ Boletín Oficial la Cuantía del IPREM, indicador público de renta de efectos múltiples para el año 2010 en todas sus variantes: IPREM diario, IPREM mensual e IPREM anual.

Los importes son los siguientes:

a) Cuantía IPREM diario 2010, 17,75 euros.
b) Cuantía IPREM mensual 2010, 532,51 euros.
c) Cuantía IPREM anual 2010, 6.390,13 euros.

d) En los supuestos en que la referencia al salario mínimo interprofesional ha sido sustituida por la referencia al IPREM en aplicación de lo establecido en el Real Decreto-ley 3/2004, de 25 de junio, la cuantía anual del IPREM será de 7.455,14 euros cuando las correspondientes normas se refieran al salario mínimo interprofesional en cómputo anual, salvo que expresamente excluyeran las pagas extraordinarias; en este caso, la cuantía será de 6.390,13 euros.